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恩智浦半導體近日發布了全新的SAF86xx雷達單芯片系列產品，該系列產品集成了高性能雷達收發器、多核雷達處理器和MACsec硬件引擎，通過汽車以太網實現先進的安全數據通信。這一完整的系統解決方案為實現先進的軟件定義雷達鋪平了道路，為汽車行業帶來了新的技術突破。
高度集成的雷達SoC（片上系統）預計能夠以1Gbit/s（最高）的速度串流傳輸大量低層級雷達傳感器數據，有助于汽車廠商優化軟件定義汽車的下一代ADAS分區，同時支持向新架構的平穩過渡。此外，OEM還能在汽車的生命周期內通過無線遠程升級（OTA）輕松添加新的軟件定義雷達功能。
與去年發布的SAF85xx相同的通用架構，新產品采用28nm RFCMOS性能，相比上一代40nm或45nm產品，在雷達傳感器能力上顯著提升。Tier 1供應商利用這款新產品，能構建更緊湊、高能效的雷達傳感器。其檢測范圍延伸到300m以外，可對路緣石等小物體以及騎行者和行人等弱勢道路使用者實現更可靠的檢測，為駕駛員和其他道路使用者帶來更為全面高效的安全保障。
在合作方面，汽車電子產品的領先供應商HELLA將基于恩智浦的SoC系列產品開發其第七代雷達產品組合，包括不同版本的前雷達、后雷達、角雷達和側面雷達。HELLA副總裁兼雷達項目經理Dietmar Stapel博士表示，選擇與恩智浦開展合作是一項正確的決策，他們計劃加強市場地位，為所有雷達支持的相關功能，甚至4級自動駕駛，提供雷達解決方案。
新一代雷達單芯片支持NCAP安全功能，包括緊急制動和盲點檢測，同時也支持先進的ADAS和自動駕駛應用，包括SAE 2+和3級的高級舒適性功能，例如交通擁堵輔助、高速巡航和停車輔助、前方和后方橫穿交通警告以及橫向和后部防撞。
恩智浦半導體資深副總裁兼ADAS總經理Steffen Spannagel表示，新的SAF86xx雷達單芯片系列將為OEM提供定制化解決方案，輕松快速地將其當前的雷達平臺遷移到新的軟件定義汽車架構。這一系列產品還支持一系列傳感器輸出，包括當今架構中的邊緣計算傳感器和未來分布式架構中的分布式串流傳感器的物體、點云或距禈FFT級數據，為自動駕駛技術的發展提供支持。全面的SAF8xxx系列包括新的SAF86xx和SAF85xx，為汽車行業帶來了更多可能性和發展空間。如需數據手冊、樣片測試、采購、BOM配單等需求，請加客服微信：13310830171。
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