2024年8月29日，蘇州國(guó)芯科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)芯科技”，股票代碼688262）聯(lián)袂普華基礎(chǔ)軟件及天津易鼎豐，在長(zhǎng)城哈弗技術(shù)中心舉辦了一場(chǎng)名為“科技驅(qū)動(dòng)未來(lái) | 汽車(chē)智能化與芯片技術(shù)創(chuàng)新論壇”的行業(yè)峰會(huì)。此次論壇匯聚了眾多業(yè)內(nèi)精英，旨在探討汽車(chē)智能化與芯片技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和前沿成果。

論壇期間，國(guó)芯科技展示了其基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)嵌入式CPU技術(shù)開(kāi)發(fā)的一系列高端智能駕駛和跨域控制MCU芯片、BMS主控MCU芯片、多核MCU芯片在動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用、底盤(pán)域解決方案、車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全芯片及NFC芯片產(chǎn)品，并分享了典型應(yīng)用場(chǎng)景案例。此外，公司還推出了其DSP產(chǎn)品在主動(dòng)降噪和高級(jí)音頻處理領(lǐng)域的最新應(yīng)用。國(guó)芯科技在自主汽車(chē)電子芯片領(lǐng)域的全方位布局贏得了與會(huì)專(zhuān)家的高度評(píng)價(jià)。

普華基礎(chǔ)軟件則在會(huì)上介紹了其開(kāi)源操作系統(tǒng)“小滿(mǎn)”的強(qiáng)大功能及其廣泛應(yīng)用，目前已有超過(guò)300款車(chē)型采用該系統(tǒng)。值得一提的是，“小滿(mǎn)”操作系統(tǒng)已成功與國(guó)芯科技的多核動(dòng)力底盤(pán)域MCU產(chǎn)品CCFC3007PT、CCFC3008PT系列實(shí)現(xiàn)了兼容，這種軟硬件的緊密結(jié)合被視為推動(dòng)智能汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的重要推手，也為兩家公司的未來(lái)合作開(kāi)辟了新的前景。

天津易鼎豐則詳細(xì)闡述了基于CCFC3008PT的動(dòng)力域控制器技術(shù)方案，該方案不僅與國(guó)芯科技的戰(zhàn)略伙伴東軟睿馳的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)兼容，而且其國(guó)產(chǎn)化TCU產(chǎn)品迅速獲得了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先自動(dòng)變速箱制造商的認(rèn)可，彰顯出其出色的業(yè)務(wù)能力。

“芯軟融合”的策略正加速推進(jìn)國(guó)芯科技在汽車(chē)電子MCU芯片上的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。通過(guò)與國(guó)內(nèi)外多個(gè)基礎(chǔ)軟件平臺(tái)的成功對(duì)接，如EB、VECTOR、ETAS以及國(guó)內(nèi)的普華軟件、東軟睿馳、經(jīng)緯恒潤(rùn)和埃泰克等，國(guó)芯科技逐步構(gòu)建起了一個(gè)完整的系統(tǒng)與軟件生態(tài)系統(tǒng)。同時(shí)，該公司與多家汽車(chē)電子方案提供商合作，推出了涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)控制、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池管理系統(tǒng)（BMS）和域控制器等一系列解決方案，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支持。

展望未來(lái)，國(guó)芯科技將繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新的理念，加強(qiáng)與整車(chē)廠(chǎng)、零部件供應(yīng)商、基礎(chǔ)軟件和系統(tǒng)集成商之間的技術(shù)協(xié)同，致力于建立一個(gè)全面的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子芯片生態(tài)系統(tǒng)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主發(fā)展和持續(xù)進(jìn)步增添更多的智慧和技術(shù)支持。