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6月26日,2025中國電子熱點解決方案千人峰會暨中國新能源半導體技術(shù)創(chuàng)新峰會在行業(yè)高度關注下盛大開幕。國產(chǎn)高性能32位MCU領軍企業(yè)航順芯片攜其全系列戰(zhàn)略產(chǎn)品重磅參展,重點展示了在鋰電池BMS(電池管理系統(tǒng))領域的技術(shù)突破與創(chuàng)新成果,為新能源汽車、儲能系統(tǒng)及工業(yè)電源管理應用提供高可靠性、高性價比的完整解決方案。
作為國產(chǎn)MCU代表企業(yè),航順芯片近年來持續(xù)加大在車規(guī)級與工業(yè)級微控制器的研發(fā)投入,構(gòu)建起覆蓋M0至M4內(nèi)核的多元產(chǎn)品矩陣,在性能、兼容性、功耗等方面實現(xiàn)對國際主流產(chǎn)品的替代能力,成為推動國產(chǎn)替代戰(zhàn)略的重要力量。
在展會現(xiàn)場,航順重點展出了HK32F407、HK32L010、HK32F005、HK32F103D等多款適用于BMS場景的關鍵MCU產(chǎn)品。
其中,基于ARM Cortex-M4架構(gòu)的HK32F407憑借168MHz主頻、1MB Flash和256KB SRAM的強大配置,成為中高端BMS主控芯片的標桿產(chǎn)品。該芯片集成FPU浮點運算單元和高速ADC模塊,可實現(xiàn)對電池電壓、電流、溫度等參數(shù)的微秒級采樣與實時分析,滿足復雜電池均衡算法對算力的需求,顯著提升電池組一致性控制水平。
新發(fā)布的HK32F103D則是在原有F103A基礎上的升級版本,采用Cortex-M4內(nèi)核,內(nèi)置128KB eFlash、12bit ADC及高級定時器,具備更高的處理能力和外設集成度,特別適用于逆變器、BMS從控板等對成本與性能雙重敏感的應用。
針對低功耗場景,HK32L010以48MHz主頻、64KB Flash搭配0.5μA深度睡眠模式,兼顧性能與能效,在便攜式設備與中小功率儲能系統(tǒng)中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢;而全球最小32位MCUHK32F005則憑借M0內(nèi)核+豐富外設組合,為入門級BMS應用提供了極具性價比的選擇。
展會首日,航順展位即吸引了大量來自新能源車企、BMS廠商、儲能系統(tǒng)集成商及科研機構(gòu)的專業(yè)觀眾前來交流。技術(shù)團隊圍繞主從協(xié)同架構(gòu)、多電芯動態(tài)均衡、電池生命周期管理等關鍵問題,詳細講解了HK32F407與HK32A040的聯(lián)合應用方案,并展示了將電池組一致性誤差控制在5‰以內(nèi)的實測數(shù)據(jù),獲得現(xiàn)場專家高度評價。
據(jù)現(xiàn)場反饋,航順芯片已與超過20家潛在客戶達成初步技術(shù)對接意向,涵蓋動力電池、儲能電站、電動工具等多個細分市場,充分體現(xiàn)了其在BMS領域日益增強的技術(shù)影響力與市場滲透力。
在接受采訪時,航順市場部負責人Yongfeng Wu表示,公司堅持“pin to pin全兼容”策略,大幅降低客戶由國外品牌向國產(chǎn)MCU遷移的技術(shù)門檻和開發(fā)風險。目前,航順產(chǎn)品已在汽車電子、工業(yè)控制、消費電子等領域?qū)崿F(xiàn)廣泛導入,尤其在新能源汽車三電系統(tǒng)、光伏逆變器、智能電表等關鍵環(huán)節(jié)表現(xiàn)突出。
未來,航順將持續(xù)深化在新能源與AI邊緣計算等前沿賽道的布局,通過構(gòu)建開放協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,推動國產(chǎn)芯片核心技術(shù)的迭代升級,助力中國半導體產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量自主可控發(fā)展。
據(jù)悉,6月27日航順芯片還將帶來《HK32 MCU在新能源與電源控制中的應用》主題演講,并在展位A26持續(xù)開放一對一技術(shù)咨詢,歡迎業(yè)內(nèi)同仁蒞臨交流。