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隨著汽車智能化的發展,車燈的功能已遠超提供基本照明的范疇。如今,先進的駕駛輔助系統(ADAS)與動態光分布技術相結合,不僅提升了夜間駕駛的安全性,還減少了駕駛員的疲勞感。預計未來車輛將越來越多地采用LED光源,并通過更高效的拓撲結構如同步開關來提升能效。最新的矩陣式照明系統分辨率已突破百萬像素級別,而將交通信息直接投射到路面上的技術也正在測試中,預示著這一創新將成為未來的標準配置。
根據市場預測,全球汽車照明市場將在2024年至2030年間以9.2%的年均復合增長率增長。這一增長主要受到日益嚴格的照明法規以及LED照明帶來的額外安全優勢驅動。高端車型將繼續引入尖端技術,如數字投影大燈、激光超遠光燈和OLED尾燈等。隨著時間推移,這些新技術也將逐漸普及至更多經濟型車型。
安森美(onsemi)推出了一套全面的汽車先進前照燈解決方案,不僅涵蓋了基礎的LED照明功能,還包括了更高級別的矩陣燈功能。該方案集成了低壓電源轉換、風扇控制、大燈水平調節與旋轉控制、CAN和LIN收發器等多種關鍵組件,為汽車制造商提供了完整的照明系統解決方案。
像素控制器是實現動態信號指示(如轉向燈)、矩陣燈及自適應前照燈系統(AFS)的重要組成部分。預計到2030年,約38%的新車將配備自適應遠光燈技術。目前,12像素配置已成為行業標準,但更高端的應用則使用更多的像素,以提高分辨率。像素控制器采用串行驅動拓撲結構,非常適合需要高效熱管理的大電流應用。
例如,NCV78343像素控制器具有內置開關,能夠獨立控制LED燈串中的每個LED。它支持高達60V的LED燈串最大電壓,并且具備廣泛的輸入電壓范圍(4.5V至60V),無需外部晶體振蕩器即可運行。此外,它還支持內部或外部調光,擁有過壓、欠壓、過溫檢測等功能,確保系統的安全性與可靠性。
安森美推出的第四代智能LED驅動器NCV78902進一步推動了汽車照明領域的創新。這款產品能夠在12V和48V兩種電源系統下工作,適應汽車行業向48V電氣架構的轉變趨勢。其雙相升壓架構優化了濾波效果,降低了系統成本,同時支持高電流LED驅動需求。NCV78902還支持靈活的電流檢測技術,既可以通過分流電阻也可以利用MOSFET的導通電阻進行電流檢測,提高了設計靈活性。
NCV78902的工作頻率高達2MHz,這使得電感尺寸顯著減小,同時有效控制了電磁兼容性(EMC),滿足汽車嚴格的EMC標準。它還支持SEPIC模式,允許輸出電壓低于輸入電壓,適用于電池電壓波動較大的場景。通過4MHz SPI接口,可以動態調整系統參數,單一硬件配置即可適配多種平臺,降低了開發成本。
安森美的新一代汽車LED照明解決方案不僅滿足了當前高性能汽車照明的需求,還通過其前瞻性的技術和高度的靈活性,為軟件定義汽車與區域架構的發展奠定了基礎。隨著汽車照明技術的不斷進步,我們期待看到更多創新技術應用于實際產品中,為駕駛者帶來更加安全、舒適的行車體驗。這些技術的進步不僅提升了車輛的安全性和舒適度,也為整個汽車行業帶來了新的發展機遇。
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