近日，國(guó)內(nèi)高性能模擬芯片領(lǐng)軍企業(yè)納芯微正式發(fā)布全新NSCSA21x系列高精度電流檢測(cè)放大器。該系列產(chǎn)品具備-2V至28V寬共模輸入范圍、±5μV超低失調(diào)電壓、130dB超高共模抑制比（CMRR）以及200kHz帶寬，面向新能源汽車、服務(wù)器電源、通信電源及儲(chǔ)能系統(tǒng)等關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域，全面提升了電流檢測(cè)的精度與系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

在汽車電氣化和工業(yè)智能化加速發(fā)展的背景下，電流檢測(cè)作為電機(jī)控制、電池管理和電源轉(zhuǎn)換中的核心環(huán)節(jié)，對(duì)整體系統(tǒng)性能具有決定性影響。傳統(tǒng)電流檢測(cè)方案在小電流精度、動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度及反向保護(hù)能力方面存在明顯瓶頸，難以滿足復(fù)雜工況下的高可靠性需求。

針對(duì)上述挑戰(zhàn)，NSCSA21x系列從架構(gòu)設(shè)計(jì)到工藝實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)突破，有效解決了三大行業(yè)痛點(diǎn)：

1. 高精度電機(jī)相電流采樣
NSCSA21x支持H橋結(jié)構(gòu)下的雙向電流檢測(cè)，配合FOC（磁場(chǎng)定向控制）算法，可實(shí)現(xiàn)±0.5°電角度的精準(zhǔn)控制，顯著提升電機(jī)系統(tǒng)的效率與響應(yīng)性能。

2. 強(qiáng)抗干擾能力，保障低邊檢測(cè)精度
在低邊檢測(cè)中，功率地“地彈”效應(yīng)易造成信號(hào)失真。NSCSA21x通過(guò)PWM抑制功能結(jié)合130dB高共模抑制比與極低失調(diào)電壓（±5μV），確保在復(fù)雜電磁環(huán)境下仍能實(shí)現(xiàn)高精度的小電流檢測(cè)。

3. 內(nèi)置反接保護(hù)機(jī)制，提升系統(tǒng)安全性
NSCSA21x支持-28V反向電壓耐受能力，可在電池誤接時(shí)保持系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，減少外圍保護(hù)電路的設(shè)計(jì)復(fù)雜度，提高整體方案的集成度與可靠性。

在技術(shù)層面，NSCSA21x展現(xiàn)出多項(xiàng)領(lǐng)先指標(biāo)：

全工況抗壓能力突出：支持-2V~28V寬共模輸入，在-28V反向電壓加載下也能快速恢復(fù)功能。在共模階躍測(cè)試中，輸出恢復(fù)時(shí)間小于5μs，抖動(dòng)控制在50mV以內(nèi)，適用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)、螺線管控制等PWM跳變場(chǎng)景。

全溫區(qū)高精度表現(xiàn)：典型輸入失調(diào)電壓為±5μV，最大增益誤差僅±0.5%，在-40℃至125℃工作溫度范圍內(nèi)，溫漂低至0.05μV/℃，滿足嚴(yán)苛的工業(yè)與車規(guī)要求。

極致動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力：200kHz帶寬與2V/μs壓擺率支持高速電流變化監(jiān)測(cè)，響應(yīng)速度較主流競(jìng)品提升約3倍，適用于電機(jī)控制、電源過(guò)流保護(hù)等實(shí)時(shí)性要求高的場(chǎng)景。

靈活封裝與增益配置：提供50/75/100/200 V/V四檔固定增益版本，兼容SC70-6小型封裝（2mm×1.25mm），便于系統(tǒng)集成并縮小PCB面積。

此外，NSCSA21x系列已通過(guò)AEC-Q100 Grade 1車規(guī)認(rèn)證，確保在極端溫度環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行，全面適配汽車動(dòng)力系統(tǒng)、BMS（電池管理系統(tǒng)）、OBC（車載充電機(jī)）等關(guān)鍵應(yīng)用。

此次NSCSA21x系列的發(fā)布，標(biāo)志著納芯微在高端模擬芯片領(lǐng)域的持續(xù)突破。未來(lái)，公司將繼續(xù)圍繞新能源與智能工業(yè)主航道，推出更多高可靠性、高性能的模擬解決方案，助力產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)與國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程。

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